2.2 积累定额管理资料

　　2.2.1 做好原始记录

　　随着地铁信息化的全面推进,物资管理系统、检修系统等的建立和完善,依据统计报表软件系统做好列车及设备维护检修的原始记录工作、健全各类统计台帐,全面、细致地记录各类故障发生的原因及处理办法,对每一笔检修项目、操作工时及返修情况作详细记录,定期进行对比分析,这是核定物料消耗定额、工时定额的基础,如表3所示。

　　2.2.2 了解工作状况

　　在积累一定原始数据资料的检查上,定期、不定期地深入各生产中心,了解一线的工作状况、生产人员的熟练程度及故障判断力,解决一线的实际问题,集思广益,组织技术练兵、劳动竞赛。在生产人员技术熟练的基础上,逐步推进全面定额管理。

　　2.3 额定定额的执行

　　定额管理的方法[2]很多,主要有以下几种:技术计算法、统计分析法、类比法、经验估算法等。地铁运营生产中全面定额管理中最常见的方法:应以技术测定为主,经验统计为辅。不论采取哪种定额测定方法,都要依靠群众。实行领导、专业人员和工人群众相结合。

　　地铁运营企业要“以我为主,博采众长”,首先出台质保期间的技术经济定额指标,三至五年左右出台较为准确的技术经济定额指标,以后不断完善。

　　在定额的执行中,一定要做好思想政治工作,走群众路线,认真向职工宣传定额在企业经营管理中的重要意义。并且应有必要的技术组织措施,保证原材料、油脂、燃料的及时供应,为操作工人完成定额创造必要的条件。每年要对定额的执行情况进行两次检查(上半年和下半年各一次),以保证定额的正确执行,发现执行定额程度有差异性时,应发动群众寻找原因,采取积极措施,促其完成或超额完成定额。

　　2.4 定额管理与考核相结合

　　为充分调动员工的主观能动性,定额管理落实到责任人,明确责任,考核到人,增强员工的紧迫感、危机感。可以用如“工时”和“物料消耗”等定额相结合的方法考核员工,直接与绩效考核工资挂钩。一方面可以调动员工学技术的积极性;另一方面也可以减少返修,提高了质量,节约物料的消耗,全面控制预算。

　　定额管理与奖惩并举,鼓励各检修中心“修旧利废”及“自制件”的开发利用,提高备品备件的综合利用率,从而节约物料的消耗,有效推进物料消耗定额的管理。同时,对计划定额完成较好的部门及员工给予一定比例的奖励和提成。

　　3 结束语

　　随着南京市地铁的开通,地铁运营中加强定额管理是十分必要的。然而,全面定额管理是一项长期的工作,需要一定的资料积累,需要地铁员工共同的努力。有创新的思想、创新的管理、创新的能力,地铁运营中的定额管理必将发挥重要的作用。

　　参考文献:

　　[1]张屹.物料定额管理实务[M].北京:经济管理出版社,2004.

　　[2]张明林.最新企业生产现场十大技术操作标准与规章制度[S].北京:中国科技文化出版社,2005.

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