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摘 要：本文概略介绍了苏南运河整治工程苏州段二期、三期工程桥梁施工的质量监理工作。详细阐述了桥梁监理工作的全过程。
1、概况
苏南运河整治工程苏州段二期、三期工程，共新建跨运河桥梁13座。其中3座桥梁工程属省局经费补贴项目，由其他单位负责实施并监理，其余10座桥梁由苏州市苏南运河整治工程指挥部桥梁监理组负责实施并监理。这10座桥梁工程的特点：
①桥型多。有桁架梁、连续箱梁、箱形连续刚构、中承式拱、系杆拱、上、中承式梁拱组合连续梁等结构形式;
②施工工艺复杂。有利用老桥造新桥，整体横移落梁施工;也有采用浮吊拼装、挂篮、转体以及体外张拉等工艺施工等。由苏州市苏南运河整治工程指挥部桥梁监理组负责监理的10座桥梁，在设计、施工、监理单位的共同努力下，均被省交通厅质监站评定为优良工程。
1.1 监理组织
根据省交通厅交航道(1993)24号文精神，工程实行内部监理。苏州段监理组织机构，由航道处周鼎处长任总监代表，下设总监代表办公室、桥梁监理组、航道监理组、综合组。每座桥梁施工都有一名现场监理人员。还外聘了华通公司的3名监理人员，参与桥梁施工监理。
1.2 监理依据
苏州段桥梁监理工作主要依据苏南运河整治工程内部监理(试行)办法、设计文件和交通部颁发的《公路桥涵工程技术规范JTJ041-89》、《公路工程质量检验评定标准JTJ071-85》及招投标文件、合同等。
2、监理方法及手段
2.1 监理前期工作
2.1.1 领导重视，充分准备
为了强化监理工作，确保桥梁施工质量，指挥部领导针对多数技术人员对施工监理业务不熟悉这一具体情况，首先请华通监理公司有经验的监理工程师为监理人员上课，传授有关监理方面的业务知识，使监理人员在没有参加监理培训的情况下，初步懂得监理工作的基本要求，保证了工程前期监理工作的开展。同时，针对苏州段桥梁施工的工艺特点，邀请有关方面的专家给监理人员作专题讲座，使监理人员在监理过程中做到心中有数，为做好桥梁施工监理打好基础。
积极组织监理人员参加省交通厅质监站举办的监理培训班，使监理人员的理论水平得到进一步提高，为全面开展施工监理做好了应有准备。
2.1.2 建立监理岗位责任制
为了切实搞好监理工作，开工前建立健全了现场监理人员的岗位责任制度。总监代表与每位监理组长签订质量责任书，桥梁监理组长又与每位桥梁现场监理人员签订施工监理质量责任书，明确了监理人员的职责范围和权限，施工质量的好坏与每位监理的经济收入挂钩，促使监理人员认真工作、严格监理。
2.2 施工准备阶段的监理
(1)监理人员仔细阅读招投标合同文件、技术规范、设计图纸等，力求做到对工程施工有较全面的了解。同时，通过阅读发现问题及时解决，以免影响今后工作的开展。例如，监理人员通过认真阅读北津桥施工图，发现箱梁有三束预应力束位置与表格给出的尺寸有误差，最大一束误差达8m;再如坛丘桥主桥边跨支座位置设计考虑不周，及时与设计部门取得联系予以变更。
(2)审查施工单位的施工技术措施、组织设计，检查、督促和帮助施工单位健全质量管理体制，落实岗位职责。
(3)开工前向施工单位书面提供原始基准点、基准线和基准标高等资料，进行现场交验，同时对施工单位的放样成果进行检查、验收。对控制点定期复测。
(4)对现场材料检查。由于没有工地试验室，对桥梁所用的碎石、黄砂、水泥、钢筋等原材料，监理组就在工地现场监督施工单位的试验人员取样，然后送往指定的试验单位试验，材料合格后再批准使用。监督承包商对现场材料做合适的存放，并做好防止损坏或变质的保护。
(5)检查承包商的机械设备。
①检查机械设备的好坏。机械设备的好坏，直接影响到工程的质量。例如，搅拌机的加水装置正确与否，直接影响到混凝土的水灰比，也就直接影响到混凝土的质量。在开工前通过试运转鉴定，不合格的设备不允许使用。
②检查设备的配套情况。例如，因灌注桩浇筑混凝土时不可以间断，所以在灌注桩施工前，首先检查发电机组是否已进场，该机组是否与灌注桩施工设备相配套，确保在突然停电时能够照常进行施工，避免断桩事故的发生。
2.3 施工过程的监理
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